4月2日，長沙市民齊晉向瀟湘晨報（報料微信：xxcbbaoliao）晨意幫忙記者投訴，達達快送騎手在配送途中發生車禍致使他快遞的電腦受損，就賠償事宜他與騎手一直協商未果

　　4月2日，長沙市民齊晉向瀟湘晨報（報料微信：xxcbbaoliao）晨意幫忙記者投訴，達達快送騎手在配送途中發生車禍致使他快遞的電腦受損，就賠償事宜他與騎手一直協商未果。平臺向他回復稱貴重物品未保價，只愿賠付7倍運費，在協商未果的情況下，還直接將他的投訴訂單設為已完成。

　　齊晉稱，下單時他選擇配送工具為汽車，而騎手卻使用電動車進行配送，這才導致車禍發生電腦受損。經過檢測，電腦受損更換價格為8300元。

　　4月2日，晨意幫忙記者聯系了騎手米先生，米先生承認在配送過程中發生車禍致使電腦受損抖音官網電腦版網頁，但他不認可齊晉提供的購買收據及價格，而對于為何改變配送工具，米先生稱：“你別和我說這個事情，那他當時為什么不選擇保價服務？他提供的單據是在弄虛作假，他在敲詐！”

　　達達平臺客服承認平臺監管未到位，“對于騎手更換交通工具，平臺這邊沒有更好的監管。”對于電腦賠償問題，客服稱，因涉及金額過大，會有專員聯系客戶。

　　齊晉介紹，快遞的臺式電腦是他于今年2月份購買，因后來搬家，電腦被暫時寄放在他朋友家。3月26日，他朋友通過達達快送向他同城快遞電腦，并選擇了汽車配送。

　　快遞送達時，齊晉檢查發現電腦損壞。騎手米先生稱，配送過程中發生車禍，導致電腦摔落，米先生向齊晉提供了車禍照片。齊晉這才發現，米先生使用的配送工具為電動車，他質疑騎手以電動車代替汽車是為了賺取不同交通工具間的差價。

　　晨意幫忙記者在達達快送App上輸入齊晉的配送電腦的地址，顯示汽車配送65元，達達急送47元。

　　配送當日，齊晉與騎手協商賠付金額，并聯系了電腦維修人員做檢測。“CPU、顯卡、主板、顯示器都壞了，換新要8300元。”齊晉說，米先生當日答應于次日將錢賠付給他，他便先行支付了費用將電腦換新。但等了兩日后，齊晉一直未拿到賠償款，他便向達達快送平臺進行了投訴。

　　“達達快送平臺說我沒保價，只愿意賠償7倍運費，剩下的需要我與騎手自己協商。”齊晉說，平臺的回復讓他很氣憤，當初他之所以汽車配送就是因為汽車配送安全性更高，但騎手改變了配送工具發生車禍造成他的電腦損壞，他認為平臺缺失監管且不負責任，“平臺之后還在協商未果的情況下，直接將我的投訴訂單設為已完成”。

　　在齊晉找了達達快送平臺后，騎手也不愿協商賠付了，“因為我找了平臺，騎手的態度就變了，開始耍無賴，之前答應的賠償現在也不愿意了。”齊晉說。

　　齊晉提供的一段3月29日的聊天記錄顯示，米先生發消息：“當時是說一起處理這個事。你既然棄我不顧。有些費用我是不會承擔的。該怎么算怎么算抖音官網電腦版網頁。還有就是你的東西沒有保價這個你也是有責任的。具體怎么操作我也不是很清楚。平臺那邊對我的處罰已經開始執行了。”

　　4月2日，晨意幫忙記者聯系了涉事騎手米先生，米先生承認在配送過程中發生車禍致使電腦受損，但他不認可齊晉提供的購買收據及價格，對于為何改變配送工具，米先生稱，“你別和我說這個事情，那他當時為什么不選擇保價服務？事故發生當天我是說過給他賠償抖音官網電腦版網頁，他報給我的價格我不接受，他提供的單據是在弄虛作假，他在敲詐！”

　　“我2月份最開始是花了8260元買的筆記本，但是用了幾天后不習慣筆記本，同價在店家那里置換了一臺組裝臺式機。”齊晉說，3月26日，他聯系電腦店家后，店家愿意將摔壞的配件折價1000元，且由于電子產品配件如顯卡等價格會浮動，更換配件及顯示器還需8300元。“這些當時也是和騎手說過的抖音官網電腦版網頁。”齊晉說。

　　為何消費者選擇汽車配送，騎手卻用電動車配送？4月2日，達達快送平臺客服向晨意幫忙記者回應，承認平臺監管未到位，“汽車配送和電動車配送是由騎手自己調節設置的，有的騎手在上崗之前在平臺上傳了汽車照片，接單的時候騎著電動車出門，我們是無法知曉的，而平臺這邊也沒有更好的監管。”客服稱，因涉及金額過大，具體處理方案會有專員聯系客戶。

　　湖南聯合創業律師事務所管委會委員、副主任劉研律師表示，此案中，根本問題在于騎手違約改變了配送方式，客戶選擇安全系數明顯較高的汽車配送，平臺公司及其騎手卻擅自違約選用電動車配送。進而發生車禍，致使客戶的電腦受損，存在直接因果關系，且屬于嚴重的運輸合同違約責任而導致的損失。根據《民法典》第五百八十四條明確規定：“當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定，造成對方損失的，損失賠償額應當相當于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益；”第八百三十二條規定：“承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。”平臺及其騎手在接單的時候就明確知道電腦作為貴重物品，運輸選擇汽車運輸方式的安全性考慮，但為了運輸方利潤考慮僥幸選擇電動自行車運輸，最終釀成車禍財產損失。

　　此案不是合同約定汽車運輸方式下的貨物毀損，而是當事人惡意違約變更運輸方式下的毀損，依法應當承擔運輸合同違約賠償責任。

　　劉研建議，因客戶直接在平臺上下單，根據《民法典》第四百六十五條第二款規定：“依法成立的合同抖音官網電腦版網頁，僅對當事人具有法律約束力，”該法第一百七十條進一步規定；“執行法人或者非法人組織工作任務的人員，就其職權范圍內的事項，以法人或者非法人組織的名義實施的民事法律行為，對法人或者非法人組織發生效力。”運輸合同雙方僅為客戶與平臺公司。騎手依法所做的也是平臺公司勞動或雇傭關系下的職務代理行為。

　　因此，客戶應直接找平臺公司進行索賠，平臺公司應對其監管漏洞付出代價，而不能簡單推責給打工的騎手。

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