电脑键盘功能介绍图解

2025-10-05 16:57 來(lái)源：廣西云-廣西日?qǐng)?bào) 記者羅莎楊思悅通訊員劉鵬飛編輯：馮芯然

電腦鍵盤(pán)功能介紹圖解

　　4s店刷ecu還質(zhì)保嗎?4s店刷ecu一般是不可以質(zhì)保的，有以下危害：1、首先，汽車只要是刷過(guò)隱藏功能(特指ECU)，即便在質(zhì)保期內(nèi)，也很可能無(wú)法享受4S店的保修服務(wù);2、其次，若是為了提升動(dòng)力而刷ECU，不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，且造成整車零部件老化加快。自然而然的，這輛車的保值率也會(huì)下降;3、改裝ECU，就是通過(guò)改變?cè)瓘S設(shè)定好的程序，以達(dá)到改變發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的目的;4、所謂的ECU程序，實(shí)際上就是一套運(yùn)算法則，它存放在儲(chǔ)存器內(nèi)，對(duì)從輸入設(shè)備經(jīng)轉(zhuǎn)化而來(lái)的信號(hào)，處理生成對(duì)應(yīng)的指令信號(hào)，從輸出設(shè)備傳輸出去。因此，對(duì)ECU參數(shù)的修改，實(shí)際上就是在修改運(yùn)算法則。4s店會(huì)給刷ecu，刷ecu不是對(duì)汽車的硬件進(jìn)行改裝，只是通過(guò)高端設(shè)備對(duì)汽車的行車電腦程序進(jìn)行調(diào)校和優(yōu)化，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是給行車電腦進(jìn)行升級(jí)。刷ecu的作用是，使汽車在供油的時(shí)候能夠充分的進(jìn)行燃燒同時(shí)達(dá)到最佳的動(dòng)力輸出，提升汽車動(dòng)力、扭矩或降低油耗，優(yōu)化汽車的性能等。由于現(xiàn)在生產(chǎn)的汽車，要適應(yīng)各種天氣、環(huán)境和各種駕駛者的不同要求，同時(shí)國(guó)家也嚴(yán)格控制著汽車的尾氣排放、油耗標(biāo)準(zhǔn)，所有的量產(chǎn)汽車，生產(chǎn)廠家為了降低生產(chǎn)成本，同一種型號(hào)的汽車使用的都是同一種ecu，汽車生產(chǎn)廠家不可能針對(duì)每一臺(tái)汽車進(jìn)行精準(zhǔn)的調(diào)校。通過(guò)軟件程序的升級(jí)和優(yōu)化讓汽車達(dá)到最佳狀態(tài)，主要表現(xiàn)在汽車的動(dòng)力與油耗方面，優(yōu)化完成后，汽車的動(dòng)力提升，油耗降低，能夠達(dá)到汽車的最佳平衡，在行駛過(guò)程中能明顯感覺(jué)到，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力、扭矩增加，自動(dòng)擋車型換擋平順，動(dòng)力銜接更順暢。4s店可以刷程序的：1、刷ECU，在國(guó)內(nèi)目前又稱ECU升級(jí)、汽車電腦升級(jí)、ECU改裝等，事實(shí)上正規(guī)譯法是ECU調(diào)校；2、刷ECU的工作原理：是通過(guò)改寫(xiě)程序的辦法，將供油及點(diǎn)火的在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，優(yōu)化參數(shù)以達(dá)到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的；3、增加馬力和扭矩相應(yīng)增加油耗，降低馬力和扭矩相應(yīng)降低油耗。4s店是可以刷ECU的，ECU即電子控制單元，也可以叫“行車電腦”：1、作為現(xiàn)代汽車電子的核心元件之一，ECU電子控制單元在汽車中也許有好幾個(gè)，每個(gè)管理不同的功能；而每個(gè)ECU系統(tǒng)之間又有信息交換；2、雖然在整車上的控制系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜，但它仍然必須具備最基本的結(jié)構(gòu)—微處理器（CPU）、存儲(chǔ)器（ROM、RAM）、輸入&#x005c/輸出接口（I&#x005c/O）、模數(shù)轉(zhuǎn)換器（A&#x005c/D）以及整形、驅(qū)動(dòng)等大規(guī)模集成電路。從外觀上也很好辨認(rèn)—在發(fā)動(dòng)機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)中有一個(gè)形似方盒子的控制元件，它就是ECU；3、元件周圍有許多細(xì)密的插槽，用來(lái)連接眾多的輸入輸出電路，它和其他電子控制元件一起組成了汽車的大腦神經(jīng)中樞系統(tǒng)，隨時(shí)監(jiān)控著輸入的各種數(shù)據(jù)（比如剎車、換擋等）和汽車運(yùn)行的各種狀態(tài)（加速、打滑、油耗等），并按照預(yù)先設(shè)計(jì)的程序計(jì)算各種傳感器送來(lái)的信息，經(jīng)過(guò)處理以后，把各個(gè)參數(shù)發(fā)送給各相關(guān)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，執(zhí)行各種預(yù)定的控制功能；4、最初的ECU是用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火和噴油的，所以狹義上是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，往后發(fā)展汽車上的電子系統(tǒng)越來(lái)越多，有控制底盤(pán)的（ESP、ABS、ASR），有控制變速器的（自動(dòng)變速器的TCU）等，所以后來(lái)大家都把這些控制單元統(tǒng)稱為電子控制單元，也就是廣義上的ECU了。4s店刷ecu不靠譜：1、ECU電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等，改裝ECU，就是通過(guò)改變處理問(wèn)題的方法（原先設(shè)定好的ECU程序），來(lái)達(dá)到改變發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的目的；2、ECU改裝可以分為直接改變ECU運(yùn)算器硬件的改裝與改變內(nèi)部程序的改裝，分為替換式電腦鍵盤(pán)功能介紹圖解、寫(xiě)入式和外掛式。無(wú)論何種方式，目的均是為了提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力；3、業(yè)內(nèi)人士指出，非賽事使用的改裝車輛上路行駛不僅觸犯我國(guó)法律，而且對(duì)車輛本身存在一定安全隱患和使用壽命影響。主流的ECU升級(jí)改裝產(chǎn)品均來(lái)自于有嚴(yán)格法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求的歐美國(guó)家，與這些成熟的汽車改裝市場(chǎng)不同的是，我國(guó)汽車改裝市場(chǎng)剛起步，相關(guān)法律法規(guī)也在逐步地起草完善中。為此，這些產(chǎn)品并不一定適應(yīng)于我國(guó)市場(chǎng)。是控制汽車的數(shù)據(jù)。汽車上的行車電腦的作用是：1、汽車行車電腦一般都是用來(lái)計(jì)算瞬時(shí)油耗、行駛里程、溫度、平均速度、平均油耗等，有的還可以設(shè)置提醒保養(yǎng)，提醒駕駛員休息等功能；2、不是所有的電噴車都有行車電腦，一般現(xiàn)在的車很多都有行車電腦，有的功能不全而已。現(xiàn)在的車基本上都是電噴車，以前化油器的高級(jí)一點(diǎn)的車應(yīng)該也有行車電腦；3、一般行車電腦都是在儀表盤(pán)或者中控臺(tái)上有一塊小屏幕，可以顯示以上的信息供駕駛員參考。太便宜的不能用，一般主流的行車記錄儀在五百到八百之間：1、行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人，還可以用它來(lái)記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過(guò)程；2、開(kāi)車時(shí)邊走邊錄像，同時(shí)把時(shí)間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當(dāng)“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂(lè)趣，或者作為家用監(jiān)控使用；3、平時(shí)還可以做停車監(jiān)控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責(zé)任事故發(fā)生后則無(wú)法提供幫助。也是為了防止現(xiàn)在社會(huì)那些不可避免的碰瓷行為。太便宜的不能用，一般主流的行車記錄儀在五百到八百之間：1、行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人，還可以用它來(lái)記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過(guò)程；2電腦鍵盤(pán)功能介紹圖解、開(kāi)車時(shí)邊走邊錄像，同時(shí)把時(shí)間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當(dāng)“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂(lè)趣，或者作為家用監(jiān)控使用；3、平時(shí)還可以做停車監(jiān)控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責(zé)任事故發(fā)生后則無(wú)法提供幫助。也是為了防止現(xiàn)在社會(huì)那些不可避免的碰瓷行為；你好像這款車安裝行車記錄儀的話，費(fèi)用一般在六百元左右就可以了，像這個(gè)可以直接去修理廠安裝就可以：1、行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人，還可以用它來(lái)記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過(guò)程；2電腦鍵盤(pán)功能介紹圖解、開(kāi)車時(shí)邊走邊錄像，同時(shí)把時(shí)間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當(dāng)“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂(lè)趣，或者作為家用監(jiān)控使用；3、平時(shí)還可以做停車監(jiān)控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責(zé)任事故發(fā)生后則無(wú)法提供幫助。也是為了防止現(xiàn)在社會(huì)那些不可避免的碰瓷行為；第一次一般都是免費(fèi)的：1、汽車行車電腦一般都是用來(lái)計(jì)算瞬時(shí)油耗、行駛里程、溫度、平均速度、平均油耗等，有的還可以設(shè)置提醒保養(yǎng)，提醒駕駛員休息等功能；2、不是所有的電噴車都有行車電腦，一般現(xiàn)在的車很多都有行車電腦，有的功能不全而已。現(xiàn)在的車基本上都是電噴車，以前化油器的高級(jí)一點(diǎn)的車應(yīng)該也有行車電腦；3、一般行車電腦都是在儀表盤(pán)或者中控臺(tái)上有一塊小屏幕，可以顯示以上的信息供駕駛員參考。分專用的和通用的，專用的隨車型，不同車型價(jià)不一樣，通用的稍微便宜些電腦鍵盤(pán)功能介紹圖解，但是能支持的功能會(huì)受到一定的限制，一般的是在2k左右，汽車上的行車電腦的作用是：1、汽車行車電腦一般都是用來(lái)計(jì)算瞬時(shí)油耗、行駛里程、溫度、平均速度、平均油耗等，有的還可以設(shè)置提醒保養(yǎng)，提醒駕駛員休息等功能；2、不是所有的電噴車都有行車電腦，一般現(xiàn)在的車很多都有行車電腦，有的功能不全而已；3、現(xiàn)在的車基本上都是電噴車，以前化油器的高級(jí)一點(diǎn)的車應(yīng)該也有行車電腦；4電腦鍵盤(pán)功能介紹圖解、一般行車電腦都是在儀表盤(pán)或者中控臺(tái)上有一塊小屏幕，可以顯示以上的信息供駕駛員參考。具體的要看你的電腦板上面的編號(hào)，編號(hào)不同價(jià)格不一樣，1800--2800不等：1、行車電腦顯示屏：位于車輛儀表盤(pán)中間的一個(gè)電子顯示屏，用于顯示車輛車況、車輛油耗等相關(guān)信息；2、實(shí)際上行車電腦顯示屏就是顯示行車電腦（ECU）中的部分?jǐn)?shù)據(jù)；3、ECU將輸入信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字形式，根據(jù)存儲(chǔ)的參考數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比加工，計(jì)算出輸出值，輸出信號(hào)再經(jīng)功率放大去控制若干個(gè)調(diào)節(jié)伺服元件，例如繼電器和開(kāi)關(guān)等；4、還有很多數(shù)據(jù)信息也可通過(guò)ECU計(jì)算，轉(zhuǎn)換成直觀的數(shù)據(jù)顯示在顯示屏上，不同車型顯示的信息不同，有些只顯示行駛里程、擋位等基本信息，而有些車型顯示的比較豐富，比如室外溫度、未關(guān)車門(mén)提示、迷你導(dǎo)航信息、保養(yǎng)提示等。分專用的和通用的，專用的隨車型，不同車型價(jià)不一樣，通用的稍微便宜些，但是能支持的功能會(huì)受到一定的限制，一般的是在2k左右：1、行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來(lái)控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機(jī)和外圍電路組成。微機(jī)就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲(chǔ)器和輸入&#x005c/輸出接口的單元。其主要部分是微機(jī)，而核心件是CPU；2、ECU將輸入信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字形式，根據(jù)存儲(chǔ)的參考數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比加工，計(jì)算出輸出值，輸出信號(hào)再經(jīng)功率放大去控制若干個(gè)調(diào)節(jié)伺服元件，例如繼電器和開(kāi)關(guān)等。行車電腦的作用行車電腦是一款高端技術(shù)的電子產(chǎn)品，采用高端技術(shù)讀取汽車數(shù)據(jù)。這個(gè)系統(tǒng)將從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車是否尾氣超標(biāo)，一旦超標(biāo)，會(huì)馬上發(fā)出警示；3、當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障（MIL）燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)（CheckEngine）警告燈亮，同時(shí)動(dòng)力總成控制模塊（PCM）將故障信息存入存儲(chǔ)器，通過(guò)一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。看你怎么買了便宜的連三千，貴的要一萬(wàn)。汽車上的行車電腦的作用是：1、汽車行車電腦一般都是用來(lái)計(jì)算瞬時(shí)油耗、行駛里程、溫度、平均速度、平均油耗等，有的還可以設(shè)置提醒保養(yǎng)，提醒駕駛員休息等功能；2、不是所有的電噴車都有行車電腦，一般現(xiàn)在的車很多都有行車電腦，有的功能不全而已。現(xiàn)在的車基本上都是電噴車，以前化油器的高級(jí)一點(diǎn)的車應(yīng)該也有行車電腦；3、一般行車電腦都是在儀表盤(pán)或者中控臺(tái)上有一塊小屏幕，可以顯示以上的信息供駕駛員參考。目前行車電腦顯示屏的價(jià)格在600-1000元左右：1、行車電腦顯示屏又叫多信息顯示屏，就是通過(guò)顯示屏幕把行車電腦的一部分?jǐn)?shù)據(jù)用屏顯的方式體現(xiàn)出來(lái)。一般可以顯示行車信息以及多媒體信息；2、大多數(shù)行車電腦電腦顯示有平均油耗，瞬時(shí)油耗，室外溫度，平均車速，駕駛時(shí)間，單次行駛里程等數(shù)據(jù)，便于駕駛者即時(shí)掌握車輛信息；3、行車電腦就是汽車的ECU，一般用來(lái)控制燃油噴射量、混合氣比例等等。簡(jiǎn)單地說(shuō)，ECU由微機(jī)和外圍電路組成。而微機(jī)就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲(chǔ)器和輸入&#x005c/輸出接口的單元。這款車的行車電腦一般買個(gè)一千多的就可以了。汽車上的行車電腦的作用是：1、汽車行車電腦一般都是用來(lái)計(jì)算瞬時(shí)油耗、行駛里程、溫度、平均速度、平均油耗等，有的還可以設(shè)置提醒保養(yǎng)，提醒駕駛員休息等功能；2、不是所有的電噴車都有行車電腦，一般現(xiàn)在的車很多都有行車電腦，有的功能不全而已。現(xiàn)在的車基本上都是電噴車，以前化油器的高級(jí)一點(diǎn)的車應(yīng)該也有行車電腦；3、一般行車電腦都是在儀表盤(pán)或者中控臺(tái)上有一塊小屏幕，可以顯示以上的信息供駕駛員參考。目前行車電腦顯示屏的價(jià)格在600-1000元左右：1、有些車型行車電腦信息顯示在不同屏幕上；2、有的行車電腦可以對(duì)車輛各功能進(jìn)行控制；3、行車電腦顯示屏：位于車輛儀表盤(pán)中間的一個(gè)電子顯示屏，用于顯示車輛車況、車輛油耗等相關(guān)信息。比亞迪行車電腦的價(jià)格就是：1、看你買什么牌子的行車電腦了，幾百塊的很多，好一些的上千，一般看你個(gè)人需求決定了；2、汽車上的行車電腦的作用是：汽車行車電腦一般都是用來(lái)計(jì)算瞬時(shí)油耗、行駛里程、溫度、平均速度、平均油耗等，有的還可以設(shè)置提醒保養(yǎng)，提醒駕駛員休息等功能；3、不是所有的電噴車都有行車電腦，一般現(xiàn)在的車很多都有行車電腦，有的功能不全而已。現(xiàn)在的車基本上都是電噴車，以前化油器的高級(jí)一點(diǎn)的車應(yīng)該也有行車電腦；4、一般行車電腦都是在儀表盤(pán)或者中控臺(tái)上有一塊小屏幕；價(jià)格幾百到一千多的就可以了：1、看型號(hào)和一些客戶的評(píng)論如何在選擇購(gòu)買；2、看個(gè)人選擇，行車電腦建議去網(wǎng)上買；3、行車電腦顯示屏：位于車輛儀表盤(pán)中間的一個(gè)電子顯示屏，用于顯示車輛車況、車輛油耗等相關(guān)信息。4s店刷行車電腦的價(jià)錢(qián)：1、可以直接電話咨詢，地區(qū)不同，價(jià)格會(huì)有差異；2、價(jià)格都在其次，ECU涉及的車輛技術(shù)和相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)等方面很重要，有可能還有防盜的等方面的匹配問(wèn)題，這些售后維修站掌握的安裝與匹配技術(shù)方面稍強(qiáng)點(diǎn)。必竟專業(yè)，廠方也有培訓(xùn)；3、就算貴也貴不了多少，外面可能便宜點(diǎn)，但在安全方面也許難達(dá)到要求，我這邊刷的話價(jià)格才幾百塊。

　　汽車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓標(biāo)準(zhǔn)一般在2.3到2.5bar左右正常。但車型不同，車輛裝配的輪胎品牌型號(hào)不同，車輛負(fù)載狀態(tài)的不同，輪胎氣壓的標(biāo)準(zhǔn)值會(huì)稍有區(qū)別。

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　　車輛空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中，在車底滴水是正常現(xiàn)象。這種水是空調(diào)的冷凝水。空調(diào)制冷時(shí)，蒸發(fā)器以及通向乘客艙風(fēng)道的溫度是非常低的，一般只有0~5度左右。設(shè)計(jì)車輛時(shí)會(huì)預(yù)留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向車外的出水口就在儀表臺(tái)中央的正下方，投影到車下方看基本就是變速箱前端的位置。