近日，江蘇南京郊區出現大量共享單車，密密麻麻的共享單，一眼望去沒有邊際。這里就像一座共享單車墳墓一樣。這里的共享單車顏色不一以紅黃為主，但其中也不乏摻雜了一些其他顏色的共享單車。 據消息，這個地方堆放的共享單車數量大約在7000到8000輛左右，占地面積大約有100畝，除了共享單車以外這里還停放有各式的舊車，其中停放的大部分是事故車和廢棄車。據相知情人士介紹，自2017年底，就陸續有城管人員將各色的共享單車拖放至此處寄存，但寄放在這里的共享單車進來了就再也沒有出去過。在此期間有疑似共享單車的工作人員到這里來了解情況，但最終還是沒有把這批單車領走。 在共享單車剛剛出現的時候沒人會想到共享單車如今會出現這種狀況，過量的共享單車的堆積，不僅造成帶來了嚴重的資源浪費，還占用了大量土地資源、堵塞交通。 據消息，南京市內將在3月5號開始大規模“無照”單車整頓，這場整頓活動將持續一個星期。高新園城管局為整頓工作配備了三輛卡車，近20位拖車工人，每天從早上7:30至下午5:30不間斷拖車，預計在本周內會完成所有的整頓工作。也就是說，截至3月11日，南京市內所有未配有“車牌”的共享單車都會從街道上消失。 據了解，南京公安局車輛管理所于2017年12月推出共享單車二維碼牌“牌照”，系全國首例。發放的共享單車牌照數量為31.7萬，其中有16萬輛ofo，11.5萬輛摩拜，以及4.2萬輛哈羅單車。加上南京市的6.2萬上牌公共自行車，“持照”單車的數量約為37.9萬。 據悉此期間，將會有更多的共享單車被拉到共享單車死城，密密麻麻的共享單車，許多網友都表示心痛。在燒錢搶市場后，共享單車的品牌也所剩無幾了，就算是這樣樣，但共享單車兩大品牌摩拜和ofo現狀也是十分令人擔憂，共享單車還能否在繼續存活下去，相信時間會給我們答案。
不似機動車牌照的金屬材質，所說的共享單車的“牌照”其實是粘貼在車身上的二維碼號牌，采用進口高強度戶外膜制作，有較好的耐溶和防水性，質地柔軟、貼服性強、便于彎曲、不易剝落。南京的交警通過手持警務終端掃描二維碼號牌，就能讀取車輛注冊登記信息。即使這張柔性號碼牌丟失，民警通過查詢共享單車的二維碼序列號，和單位名稱，登錄車管所的電子車輛注冊系統，也能查到這輛車的注冊情況。
來源｜潮州日報、潮湃新聞客戶端、潮州新聞網
編輯｜俞景行
審核｜陳敘白
