滿油滿電下的長續(xù)航和低成本，日常切純電模式當(dāng)電動車開，電池跑空了還有油箱頂著，虧電油耗也不是完全不能接受……都是可取之處
滿油滿電下的長續(xù)航和低成本，日常切純電模式當(dāng)電動車開，電池跑空了還有油箱頂著，虧電油耗也不是完全不能接受……都是可取之處。
與其說技術(shù)落后，不如說通過消耗燃油來產(chǎn)生電力的形式，能量轉(zhuǎn)化效率比較低，所以很多人說增程式是“脫褲子放屁”。而且增程式理論上不適合跑高速，更要避免低電量跑高速，不然充電寶又要驅(qū)車又要充電，滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)油耗肯定不低。
而帕里斯帝的3.5L+8AT，聽說在海外的故障率也不高，不過在國內(nèi)的裝車量太小。與其擔(dān)心發(fā)動機和變速箱，不如關(guān)心一下其他件，這可是一臺，有些件壞了好不好修？
要穩(wěn)當(dāng)點還是選漢蘭達吧，帕里斯帝的優(yōu)勢是30萬買大V6。另外，省油算不算耐用？難道不關(guān)系到錢包耐不耐用？帕里斯帝的油耗可不低。
明年漲價的主要有兩類車，一是即將取消補貼的新能源車，二是目前購置稅減半的燃油車。不過我也聽說寶馬明年要漲價，國產(chǎn)X5漲價7000到20000，從明年2月1號起，這是小道消息。奔馳倒沒什么聲音，但GLC快換代了，換完優(yōu)惠清零，落地價格飆漲。
如果你想買國產(chǎn)X5，那么最近談個好價格就可以下手了，如果你想買GLC，要么趕在換代前買，要么等個一年半載。
我的車是大眾，中控只有6.5寸，在這個大屏?xí)r代，用起來不太方便。那么問題來了，換屏的可靠性如何，會不會有自燃風(fēng)險，質(zhì)保還有沒有？
如果你的車上面還有更高配，且用的是更大的屏幕，那么可以換原廠高配屏。自燃我覺得不用擔(dān)心，換屏幕對于改裝店來說很簡單，換原廠高配屏也就是一拔一插的事情。
至于質(zhì)保，你如果壞的是發(fā)動機，我覺得4S店不會以你改了中控屏為由拒保。但如果壞的是車內(nèi)線S店就可能會以你擅自改動原車線路為由拒保。
網(wǎng)上很多人反饋，A35缸蓋漏氣、發(fā)動機大修，這是通病還是個例？中期改款加了48V輕混嗎？大約何時能在國內(nèi)上市？
這車明年應(yīng)該就會中期改款，車頭換成直瀑式中網(wǎng)，車內(nèi)換成AMG最新的“蜻蜓”方向盤，加裝48V輕混并換成A45同款的8速雙離合。
預(yù)算最多80，考慮XC90、飛行家途銳、RX450、途樂，買車喜歡買頂配，需求就是穩(wěn)定，別老出毛病。
剩下的，飛行家買頂配沒意思，XC90這車有點老了，途銳還可以但這代不大氣，RX450我覺得不值這個錢，途樂你指的是平行進口嗎？23款國行都是5.6L的，80萬可落不了地。
這里面我偏向飛行家，但是頂配總統(tǒng)版真的沒意思，不如買個次頂配的行政版。如果追求霸氣，途樂是最霸氣的。
問個漸漸消失的設(shè)計，3門車鬼刀4k高清壁紙電腦，Polo和Golf大小的車。以前3門車挺普遍的，現(xiàn)在大都只生產(chǎn)5門車了。
說的是雙門兩廂小車吧？加尾門正好三個門。我之前還看到一篇文章，講的是三門版嘉年華在歐洲停產(chǎn)的消息鬼刀4k高清壁紙電腦，歐洲是小車市場，如果三門車都混不下去，全世界就沒它能混下去的地方了。
我覺得主要原因還是，差不多的價格，有四個車門我為什么要選兩個車門的？三門車更多還是調(diào)性取向，但現(xiàn)在歐洲人的錢包也不鼓，即便是為了方便選擇小車，三門車并不比五門車小，也不會便宜多少，而五門車多出的兩個車門，實用性會大大增加。
可以加，比如RaceChip的，5000多塊提升個幾十匹。外掛都是基于原廠硬件設(shè)計的，所以理論上不需要進行其他升級。同時外掛也是不影響質(zhì)保的，出了問題質(zhì)保前記得把外掛拔下來。
汽車上的油耗表準(zhǔn)不準(zhǔn)？我家2.0低功率的探岳，高速的時候表顯5、6個油，在市區(qū)最多也就8字頭。
表顯油耗是電腦結(jié)合車輛的噴油量數(shù)據(jù)，以及輪速傳感器提供的里程數(shù)據(jù)，然后計算得出的，且分為瞬時油耗、平均油耗和怠速油耗。像你家的探岳，油耗實測報告的平均油耗都是9個油不到，高速上顯示5、6個油很正常，市區(qū)8個油也沒啥問題，說明開車比較溫柔。
如果你買長城炮的頂配，那該有的越野配置基本都有，包括AT胎、越野輪轂、高性能避震器等，以及一堆越野輔助功能，相比五十鈴D-MAX的話，越野炮肯定更合適。
一種是走越野路線，比如用來提升底盤高度的避震套件，還有越野輪轂和AT胎，涉水進氣、拖車鉤等等。
100萬內(nèi)的SUV，目前篩選出路虎發(fā)現(xiàn)5、奔馳GLE轎跑、寶馬X6，這三輛車怎么選？追求小眾的話還有別的推薦車型嗎？
發(fā)現(xiàn)5、奔馳GLE轎跑和寶馬X6對比的話，是風(fēng)格非常明顯且不同的三臺車，發(fā)現(xiàn)5主打豪華和越野，奔馳GLE轎跑是優(yōu)雅運動路線則是純運動風(fēng)格。
底盤用料有差距是正常的，因為昂科威S的2.0T版本，指導(dǎo)價現(xiàn)在要23.29萬起，而領(lǐng)克01的指導(dǎo)價才17.98萬起。現(xiàn)在兩臺車價格差不多，只是因為別克的優(yōu)惠太大。
近期想收一臺2.5+6AT的GL8，價格應(yīng)該在18000至22000左右，這款車是調(diào)表重災(zāi)區(qū)，所以想閑魚收一臺個人的一手車。
首先，在閑魚上面掛鏈接的真不一定是個人一手車，有不少都是車販子在上面發(fā)，而且上面的坑其實挺多的，包括掛虛假鏈接騙定金什么的。
其次，這臺車調(diào)表是非常常見的現(xiàn)象，即便是個人一手車，到現(xiàn)在也十幾年了，公里數(shù)沒有20萬也有十幾萬，你如果看到那種只跑了幾萬公里的，大概率是調(diào)表。
再者，這車實在是有點老，屬于油耗高、動力弱的代表選手，變速箱出點故障也是家常便飯，但是修起來也不麻煩就是了，而且維修價格也不是很貴，只要是大一點的修理廠，都對這車非常的熟悉。
這幾天兩個同事各買了一臺X3，和自己18年買的撞款了。想換一輛車，級別比X3高一級即可，只能是SUV。
我覺得現(xiàn)在去入手Macan是一個不錯的選擇，尤其是在聚會的時候，你把保時捷的車鑰匙掏出來，氣質(zhì)一下子就不一樣了鬼刀4k高清壁紙電腦。更重要的是，這車現(xiàn)在優(yōu)惠巨大。
當(dāng)然，如果你只是想車輛級別更高一級的線和GLE，三臺車當(dāng)中現(xiàn)在性價比最高的肯定是Q7，價格優(yōu)惠也很大，而且說出去也好聽，畢竟是奧迪最的SUV，我買Q7是因為奧迪只出到Q7，Q8什么的只是Q7的運動版……
除了BBA三家以外，還可以看看林肯飛行家鬼刀4k高清壁紙電腦，三大件沒毛病，舒適度和駕駛質(zhì)感也很不錯。當(dāng)然你也可以看看XC90，只是XC90的氣場我總覺得比飛行家低一點，而且這車實在是有點老。
這款手機支架是最近看到比較實用的一款。金屬材質(zhì)質(zhì)感很不錯，而且是電動感應(yīng)的，可以單手取放，一觸即開，使用方便。整體精巧，不擋出風(fēng)口。還可以360°旋轉(zhuǎn)，橫屏也穩(wěn)固不抖。充一次電，可使用近1個月，小而強大！（詳細(xì)見次條介紹）
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